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La nueva generación de ruedas de banda Zipp 404 y 808 modelo 2011 presentan un perfil con grandes modificaciones respecto a los modelos anteriores, este diseño denominado Firecrest por Zipp, ofrece una reducción de la resistencia aerodinámica y mejoras de la estabilidad con vientos cruzados sin penalizar el uso de cubiertas de mayor diámetro que tienden a ofrecer una menor resistencia a la rodadura con menor presión de inflado. Nota publicada 31/10/10, ver actualización.
El objetivo principal de este cambio es facilitar que quienes quieran comentar puedan identificarse utilizando su identidad en las redes sociales (FaceBook y Twitter) o correo eletrónico (Google y Yahoo) más comunes sin necesidad de ingresar sus credenciales cada vez que comentan. La posibilidad de comentar como anónimo ingresando una dirección de correo electrónico está habilitada pero las otras opciones son preferibles y les permiten mayor control de sus propios comentarios.
Para los que están habituados a comentar utilizando Blogger solo tienen que elegir la opción Google, como se muestra en la siguiente figura, para acceder de una manera similar a la acostumbrada:
El triatleta australiano Courtney Atkinson protagonista de la última edición de la copa mundial ITU en Mooloolaba (Australia) publicó un video filmado con una cámara (Go Pro) instalada en el manillar de su bicicleta:
Dado que en varias ocasiones hemos discutido las diferencias entre la geometría de las bicicletas que se utilizan en las carreras con y sin drafting, me pareció una buena oportunidad para ver desde adentro la dinámica del pelotón en el mejor nivel del triathlon mundial:
Se cumple el cuarto año del inicio de la publicación del blog quiero saludar y agradecer la atención recibida por quienes lo leen regularmente, realizan comentarios o lo recomiendan así como también desearles un excelente 2011.
Durante este año la incorporación de facebook y tweeter como medios de suscripción para recibir novedades tuvo un impacto positivo para la difusión de la página, la incorporación de nuevos participantes y el aumento en la participación mediante comentarios, consultas y aportes.
Stayfill es un cartucho para inflado de neumáticos de ciclismo que permite mantener la presión de inflado durante un tiempo considerablemente más prolongado que cuando se utiliza aire comprimido o CO2.
En condiciones normales, es decir en ausencia de pinchaduras o problemas en la válvula, la pérdida de presión de los neumáticos de ciclismo se debe a que la moléculas de la mezcla de gases que se utilizó para el inflado lentamente se van filtrando por las paredes de la cámara que tienen cierta porosidad.
El nuevo formato permite seleccionar los artículos por etiquetas en la barra de categorías y realizar búsquedas de texto, suscribirse para recibir actualizaciones vía lectores de feeds, correo electrónico o Twitter y navegar directamente al inicio o al índice desde la barra superior.
El descarrilador trasero modificado por el diseñador alemán Wolfgang Berner se conoce al menos desde 2006 cuando Norman Stadler lo utilizó en su notable victoria en el IM de Hawaii, en los últimos años viene siendo regularmente utilizado por otros triatletas -principalmente alemanes- y ciclistas profesionales, notablemente Fabian Cancellara. Analizaremos la idea subyacente y el posible impacto en el rendimiento.
Este producto ya tiene algunos años en el mercado pero me dá la impresión que no ha recibido la atención que merece: la posibilidad de reparar una pinchadura en menos de un minuto sin necesidad de cambiar la cámara o el tubular es muy atractiva en las competencias de triathlon.
Consiste de un gas comprimido mezclado con un sellador líquido en un tubo metálico de 16 cm de largo por 32 mm de diámetro, pesa 80 gramos.
La utilización con válvulas tipo Presta es muy sencilla: se abre la válvula y se hace presión con el pico del contenedor en posición vertical, como se muestra en la foto:
Se hace girar la rueda para distribuir más uniformemente el sellador y, si la reparación fué exitosa, ya estamos listos para seguir en carrera.
Una de las novedades que hemos visto durante 2009 en el frente de las bicis de triathlon y contrarreloj es la apacición de horquillas con caliper de freno integrados.
Tal vez el primer producto de este tipo en llegar al mercado haya sido el diseño de la empresa alemana THM Carbones denenominado Scapula F y que en la siguiente foto vemos en vista lateral en una Quantum TTM de la firma americana Suplicy:
Pool-Mate: computadora para natación con cuenta automática de vueltas y brazadas
10 marzo 2010
21
comentarios
Durante los últimas meses tuve oportunidad de probar este producto gracias a los amigos de Transition-Area.com y tenía pendiente escribir algo sobre sus prestaciones.
Principio de funcionamiento
La medición de la velocidad de natación es una de las mejores herramientas para la determinación de la intensidad de entrenamiento (ver Niveles de Intensidad - Velocidad de Natación) y si además contamos con cantidad de brazadas por largo podemos estimar sus componentes: la frecuencia de brazada y la longitud de brazada (ver Frecuencia de brazada, longitud de brazada y velocidad de natación).
Durante el año 2009 observamos la aparición de un nuevo diseño de frentes en las bicicletas de contrarreloj, tal vez el caso más notable fué el prototipo de la marca Specialized denominado Shiv y anunciado para salir a la venta durante 2010:
La firma Giant presentó otro prototivo con un diseño con algunas semejanzas visuales en ese área (AeroDrive) también anunciado como modelo 2010 con el nombre de Trinity Advanced:
Este tercer año del blog vino con algunos cambios importantes: con la inestimable y desinteresada colaboración de Guillermo Narvay logramos darle una nueva presentación al blog, visualmente más atractiva y sencilla de navegar.
El agregado de la categoría Novedades tuvo por finalidad comenzar a incluir notas más breves y menos técnicas, pero que considero de interés para los lectores del blog, y que han tenido buena respuesta.
La incorporación del accesorio de seguidores, por sugerencia de un lector, se ha traducido en que 90 lectores se hayan registrado y más de 170 reciben actualizaciónes vía lector de feed y correo electrónico, pero más importante aún, ha aumentado la participación y son muchos los que se van animando a realizar comentarios, consultas y aportes, a todos ustedes muchas gracias.
Probablemente por algunas de estas causas durante este año las visitas al blog superaron ampliamente las de los dos años anteriores sumados con una tendencia creciente:
Quiero agradecer especialmente el tiempo que le ha dedicado Guillermo Narvay a mejorar la presentación gráfica y adaptar la nueva plantilla.
También quiero agradecer los amigos Andres Darricau, cuyas fotos integran el nuevo logo, y a Marcela y Christian (Transition-Area.com) por su apoyo de siempre.
A todos gracias por el tiempo dedicado a leer el blog y los aportes realizados, que terminen bien el año y Feliz 2010.
El diseñador estadounidense Matt Simkins presentó recientemente su nueva creación: un juego de calipers de freno diseñados para minimizar la resistencia arodinámica manteniendo un buen poder de frenado al utilizar una configuración doble pivot y bajo peso gracias a una construcción hueca.
El producto denominado Egg Brake se ofrece en tres colores:
Mr Smooth es una animación que muestra la técnica de natación en un estilo crawl "ideal" con mucho detalle, muy buena definición y desde distintas perspectivas, como puede apreciarse en el siguiente video introductorio:
El programa de animación, tanto para PC como para MAC, tiene una interfaz de usuario realmente sencilla e intuitiva (click sobre la imágen para ampliar):
La ventaja del recurso de la animación es que permite un gran nivel de control sobre la visualización, se puede observar al nadador desde 7 perspectivas diferentes seleccionando la vista con la flecha en el panel inferior izquierdo:
También permite seleccionar la frecuencia de brazada (stroke-rate en el panel inferior derecho):
Los cuadros están numerados como referencia y sincronizados, de manera que si detenemos la proyección en un determinado cuadro y luego vamos cambiando la perspectiva podemos obtener una visión tridimensional de ese aspecto del estilo, también se puede elegir si se desea ver o no el agua.
La versión gratuita del programa (PC ó MAC) que se puede obtener en www.swimsmooth.com/console.php y existe otra "Pro" con facilidades adicionales cuyo precio es de u$s 35 para usuarios individuales y de u$s 175 para uso comercial.
Existe una versión online que no necesita instalación pero que no tiene tan buena definición y solo muestra la vista lateral a nivel del agua aunque permite cambiar la frecuencia de brazada, para ver esta versión y obtener más información: http://www.swimsmooth.com/
El constructor alemán Rafael Hoffleit (http://vonrafael.com) presentó en EuroBike '09 su modelo rafael r-011:
Uno de los aspectos más novedosos es un sistema de hidratación integrado ("Fluid") con un diseño aerodinámico que tiene similitudes con los frentes de las nuevas Specialized Shiv y Giant Trinity Advanced SL:
En las fotos también se puede observar la utilización de los cambios electrónicos Shimano DI-2:
El sistema de hidratación parece cumplir la función adicional de carenado para ocultar gran parte de la herradura de freno delantera pero es desmontable:
El cuadro completo con sistema integrado de hidratación "Fluid" (500 ó 750 ml), horquilla, vela, movimiento de dirección y frenos parte de los 4.000 €
Mas información: rafael r-011
Todd Kenyon (http://www.ttbikefit.com/) realizó una filmación en cámara lenta de los triatletas profesionales que compitieron el sábado anterior en Kona (Hawaii), es un trabajo muy interesantes que permite apreciar con mucho detalle y en forma dinámica las posiciones que utilizan, a continuación lo reproducimos con su autorización:
La filmación fue realizada en el recorrido de vuelta hacia Kona, luego de 140km recorridos, a la altura de Waikoloa. Este y otros videos relacionados pueden verse con un click en la imágen siguiente:
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